Изменения и дополнения в Правилах дорожного движения Российской Федерации

С 1 июля 2008 года вступили в силу постановления Правительства Российской Федерации, которые вносят изменения и дополнения в действующие Правила дорожного движения. Они касаются следующих основных позиций:

• применение специальных сигналов проблесковых маячков желтого или оранжевого цвета;
• требования к организованной перевозке групп детей;
• условия для движения велосипедистов и мопедов;
• вводится новый опознавательный знак для транспортных средств «Федеральная служба охраны Российской Федерации», корректируется приложение «Дорожные знаки» и вносятся изменения в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации (Основные положения).

Проблесковые маячки желтого или оранжевого цвета

В пункте 3.4 исключено требование об использовании маячков на транспортных средствах, размеры которых превышают габаритные параметры установленные п. 23.5 ПДД РФ, а также на транспортных средствах, перевозящих тяжеловесные грузы.

В пункте 3.5 к списку транспортных средств, которые при включенном маячке могут отступать от требований некоторых пунктов ПДД РФ и дорожных знаков, а также дорожной разметки, добавлены транспортные средства, осуществляющие погрузку других транспортных средств, т.е. эвакуаторы.

Пункт 19.9 ПДД, предписывающий порядок применения проблесковых маячков, в новой редакции исключен, так как все основные требования теперь изложены в п.п. 3.4, 3.5.

Организованная перевозка групп детей

>

На транспортном средстве, осуществляющем организованную перевозку групп детей, в момент посадки и высадки должна быть включена аварийная световая сигнализация. С учетом данного требования в новой редакции изменен п. 14.7 ПДД.

В п. 22.2 ПДД, регламентирующем порядок перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, включен запрет на перевозку детей на таком автомобиле. Соответствующее исключение появилось в п. 4 Основных положений и дополнен пункт 22.6 ПДД, где уточнено, что кузов-фургон должен быть предназначен для перевозки людей, и что стоящих детей перевозить запрещено.

Изменились требования к размеру опознавательного знака «Перевозка детей», устанавливаемому на передней и задней части транспортного средства, перевозящего детей. В старой редакции сторона знака должна быть не менее 250 мм. В новой – не менее 400 мм для знака, устанавливаемого на задней части, и не менее 250 мм - на передней.

Форма, цвет, символы знака не изменились.

Требования к движению велосипедов и мопедов

В п. 24.1 ПДД, который устанавливал возрастные ограничения на управление велосипедом, мопедом и т.д., существовало примечание, согласно которому в отдельном субъекте РФ минимальный возраст для управления данной техникой мог быть снижен до двух лет. В новой редакции примечание исключено.

Напомним, что управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом - не моложе 16 лет. При этом мопедом является двух или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.

Дополнительно в п. 24.3 ПДД включено требование, запрещающее водителям мопедов двигаться по дороге без застегнутого мотошлема. Любителям двухколесного транспорта необходимо напомнить, что, согласно тому же пункту Правил, перевозка пассажиров на мопеде и велосипеде запрещена. Единственное исключение составляет перевозка в качестве пассажира ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, которое оборудовано надежными подножками.

Другие изменения и дополнения

В Основных положениях включен новый опознавательный знак «Федеральная служба охраны Российской Федерации», устанавливаемый на транспортных средствах и, который является условным знаком, в виде одного или двух фонарей с огнями синего цвета, работающих в мигающем режиме. Расположены они должны быть не выше фар ближнего света в передней части транспортного средства, используемого для обеспечения безопасности лиц, подлежащих государственной охране.

Эксплуатация транспортных средств, оборудованных таким опознавательным знаком, без соответствующего разрешения запрещена, при этом сведения об оборудовании заносятся в регистрационные документы.

В п. 2 Основных положений в старой редакции существовало требование о дублировании на задней стенке кузовов грузовых автомобилей, прицепов к ним и автобусов цифр и букв регистрационных знаков. В новой редакции это требование исключено.

Другие изменения и дополнения не носят существенного характера и относятся к требованиям оформления официальных документов.

Изменения и дополнения в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях

1 июля 2008 года вступил в силу третий этап внесения поправок в Кодекс РФ об административных правонарушениях, предусмотренных Федеральным законом от 24.07.2007 г. № 210-ФЗ.

1. Вступает в силу статья об административной ответственности собственников (владельцев) транспортных средств. Владельцы транспортных средств будут привлекаться к ответственности за нарушения, зафиксированные работающими в автоматическом режиме техническими средствами, осуществляющими фото-киносъемку или видеозапись. При этом владелец освобождается от ответственности, если будут подтверждены представленные им сведения, что транспортное средство находилось у другого лица либо выбыло из обладания в результате противоправных действий.

Соответственно в статье «Презумпция невиновности» вступит в силу положение, согласно которому водитель, привлекаемый к административной ответственности, не обязан доказывать свою невиновность за исключением случаев, когда нарушение зафиксировано техническими средствами.

За правонарушение, зафиксированное с применением технических средств, назначается административное наказание только в виде штрафа. При этом его размер должен быть наименьшим в пределах санкции, предусмотренной статьями КоАП РФ. Протокол о правонарушении при этом не составляется, а постановление выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело. Копии постановления и материалов, полученных с применением технических средств, направляются лицу в течение трех дней со дня вынесения постановления.

2. Среди мер обеспечения производства по делу об административных правонарушениях разделено освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Водитель, в отношении которого имеются основания полагать, что он находится в состоянии алкогольного опьянения, может пройти освидетельствование на месте задержания. Это право предоставлено инспекторам ГИБДД. Если водитель отказывается от прохождения освидетельствования, не согласен с его результатами, а также в случае отрицательного результата, при наличии оснований, что водитель все-таки находится в нетрезвом состоянии, он направляется уже на медицинское освидетельствование.

Под состоянием алкогольного опьянения понимается наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамм на один литр крови или 0,15 миллиграмм и более на один литр выдыхаемого воздуха.

3. Вступает в силу новая редакция статьи «Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации». При нарушениях перевозки крупногабаритных, тяжеловесных грузов, опасных грузов, а также в случаях превышения габаритов, транспортное средство подлежит перемещению на специализированную стоянку.

При невозможности перемещения на специализированную стоянку транспортного средства по его техническим характеристикам задержание осуществляется путем прекращения движения при помощи блокирующих устройств. В случае, когда создаются помехи для движения других транспортных средств или пешеходов, транспортное средство может быть перемещено, в том числе путем управления его водителем либо инспектором ГИБДД, в близлежащее место, с последующей блокировкой.

Изменяется меры при нарушениях правил эксплуатации и управления транспортным средством, когда запрещается его эксплуатация путем снятия государственных регистрационных знаков. Кроме существующих случаев добавляется – неисполнение владельцем транспортного средства обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует.

Плата за перемещение транспортного средства, за первые сутки его хранения на специализированной стоянке и за блокировку не взимается. Движение запрещенных к эксплуатации транспортных средств разрешается к месту, где будет устраняться причина задержания, в течение суток.